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地 址：山東省濟南市濟北（běi）開（kāi）發區工業園（yuán）
套（tào）缸式升降平（píng）台對曲柄連（lián）杆機（jī）構中的連扡進行受力分析：曲（qǔ）軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆（gǎn）．作（zuò）用（yòng）力集中在A、B兩處，使連扡承（chéng）受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損，使曲軸（zhóu）與連杆叉頭銅瓦之間（jiān）產生間隙，使連杆承受衝（chōng）擊（jī）負荷，因此連杆應力（lì）產生在A、B處和叉頭處。該處是（shì）疲勞（láo）斷裂易發生部位。
為了避（bì）免事故的發生，在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧，以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛（duàn）造（zào）材質，並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂，因（yīn）此應在結（jié）構（gòu）允許的情況下加大螺絲（sī）尺寸，並采用（yòng）配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲，同時保證（zhèng）連杆銅瓦的漓滑．對螺絲的（de）定（dìng）期更換也是十分必要的。 對（duì）於搖杆部分．升降平台角度一旦調整好，就（jiù）應將斜鐵圊定牢．斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中，斜鐵（tiě）和斜銷螺絲也（yě）是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷（hé）反複作用使斜銷螺（luó）絲鬆脫，斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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