套缸式升降(jiàng)平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡(qiān)承受拉力。在生產中由於叉(chā)頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連(lián)杆(gǎn)叉頭(tóu)銅瓦之(zhī)間(jiān)產生間隙,使連杆承受衝擊負荷(hé),因此連杆(gǎn)應(yīng)力產生在A、B處(chù)和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了(le)避免(miǎn)事故(gù)的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少(shǎo)應(yīng)力集中的影響(xiǎng)。還要特別注意盡可能使(shǐ)用鍛造材質,並防止加工缺陷(xiàn)。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在(zài)結(jié)構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用(yòng)的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓(lí)滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對(duì)於搖杆部分(fèn).升降平台角(jiǎo)度一(yī)旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢(jiǎn)查的重點。特別應防止由於衝擊負(fù)荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移(yí)位而造成升降平台角度改變的現象。
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