套缸(gāng)式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞(dì)給連(lián)杆(gǎn).作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生(shēng)產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連(lián)杆承受衝擊負荷,因此連(lián)杆應(yīng)力產生在A、B處和叉頭處。該(gāi)處是疲勞斷裂易(yì)發生部位。
為了避免事故的(de)發生,在連杆結構(gòu)上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少(shǎo)應力集中的影響。還要特別注意盡(jìn)可能使(shǐ)用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中(zhōng)極易出現疲勞(láo)斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺(luó)絲尺寸,並采用配合螺絲。
目(mù)前我廠使用(yòng)的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅(tóng)瓦的漓滑.對螺絲的(de)定期更換也是十(shí)分必要的。 對於(yú)搖杆部分.升降(jiàng)平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中(zhōng),斜鐵和(hé)斜銷螺絲也是檢查的重(chóng)點。特別(bié)應防止(zhǐ)由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆(sōng)脫,斜鐵移位而(ér)造成升降平台角度改變的現象。
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