茂名套缸式（shì）電動升降機

套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的（de）連扡進行受力分析：曲軸通過（guò）螺栓（shuān）把作用力傳遞給連（lián）杆．作（zuò）用力集（jí）中在A、B兩（liǎng）處，使（shǐ）連扡承受（shòu）拉力。在生產中由（yóu）於叉頭處銅瓦的磨（mó）損，使曲軸與連杆（gǎn）叉頭銅瓦之間產生間隙，使連杆承受（shòu）衝擊負荷，因此連杆應力（lì）產生在（zài）A、B處和叉（chā）頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。

為了（le）避免事故（gù）的發生，在連杆結構上應（yīng）保（bǎo）證叉頭處有足夠的圓弧，以減少應力集中（zhōng）的影響。還要（yào）特別（bié）注（zhù）意盡（jìn）可能使用鍛造材質，並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉（lā）力過程中極易出（chū）現疲勞斷裂，因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸，並（bìng）采用（yòng）配（pèi）合螺絲（sī）。

目（mù）前（qián）我廠使用的（de）是糟的配合螺絲，同時保證連杆銅瓦的漓滑．對螺絲的定（dìng）期（qī）更換也是十分必要的。 對於搖杆部分．升降平台角度一旦調（diào）整（zhěng）好（hǎo），就應將斜鐵圊定牢．斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查（chá）中，斜鐵和斜銷（xiāo）螺絲也是（shì）檢查（chá）的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫，斜鐵移位而造成升降平台角度（dù）改變的現象（xiàng）。