套缸式升降(jiàng)平台對曲柄連杆機構中(zhōng)的連扡進行受(shòu)力分析(xī):曲(qǔ)軸通過(guò)螺栓把作用(yòng)力傳遞給連杆.作用(yòng)力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在(zài)生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使(shǐ)曲軸(zhóu)與連杆叉(chā)頭(tóu)銅(tóng)瓦之間(jiān)產生間(jiān)隙(xì),使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力(lì)產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞(láo)斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生(shēng),在連杆(gǎn)結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛(duàn)造材質,並防止加工(gōng)缺陷。同時螺絲(sī)在傳遞拉力過程中極易出現疲勞(láo)斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配(pèi)合(hé)螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合(hé)螺(luó)絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定(dìng)期更換(huàn)也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵(tiě)圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵(tiě)和斜銷螺絲也是檢(jiǎn)查的重點。特別應防止由(yóu)於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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