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套(tào)缸式升(shēng)降平台對曲柄連杆機構(gòu)中的連扡進行受力分析:曲軸(zhóu)通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉(chā)頭處銅瓦的(de)磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產(chǎn)生在A、B處和叉頭處(chù)。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了(le)避免事故的發生,在連杆(gǎn)結(jié)構上應保證叉頭處(chù)有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大(dà)螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前(qián)我廠使用的是糟(zāo)的配合(hé)螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於(yú)搖杆(gǎn)部分.升降平(píng)台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊(qīng)定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查(chá)中,斜鐵和斜銷螺(luó)絲(sī)也是檢查(chá)的重點。特別應防(fáng)止由於衝擊負(fù)荷反複作(zuò)用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改(gǎi)變(biàn)的現象。