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套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的(de)連扡進行受力分析:曲軸通過(guò)螺栓把作用力傳遞給連杆(gǎn).作用(yòng)力集中在A、B兩處(chù),使(shǐ)連扡承受拉力。在(zài)生產中由於叉(chā)頭(tóu)處銅瓦的磨(mó)損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產(chǎn)生在A、B處和叉(chā)頭處。該處(chù)是疲(pí)勞斷裂易發生部位。
為了避免事(shì)故(gù)的發生,在連杆(gǎn)結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷(xiàn)。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂(liè),因此應在結構(gòu)允許的情況下加大螺絲尺(chǐ)寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的(de)是糟的配合螺(luó)絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺(luó)絲的定期(qī)更換也是十分必要的。 對(duì)於搖杆部分.升降平台角度一旦(dàn)調整好,就應將斜鐵圊定(dìng)牢.斜銷(xiāo)螺(luó)絲緊圊好。在日常的設備檢查(chá)中(zhōng),斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重(chóng)點。特別應防止由於衝擊負(fù)荷反複(fù)作用使斜銷(xiāo)螺(luó)絲鬆脫,斜鐵移(yí)位而造成升降平(píng)台角度改變的現象。
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