套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用(yòng)力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由(yóu)於叉頭處銅瓦的磨損,使(shǐ)曲軸與連(lián)杆叉頭銅瓦之間(jiān)產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是(shì)疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故(gù)的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少(shǎo)應力集中的影響。還要特別注意盡可能使(shǐ)用鍛造材質,並防止(zhǐ)加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在(zài)結構允許的情(qíng)況下加大螺(luó)絲尺寸,並采用(yòng)配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是(shì)十分必(bì)要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵(tiě)圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負(fù)荷反複作用使斜銷螺絲鬆(sōng)脫,斜鐵移位(wèi)而造成升降平台角度改變(biàn)的現(xiàn)象。
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