套缸式升降(jiàng)平(píng)台對曲柄連杆(gǎn)機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓(shuān)把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在(zài)生產中由於(yú)叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭(tóu)銅瓦之間產(chǎn)生間隙,使連杆承受衝擊負(fù)荷,因(yīn)此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處(chù)是疲勞斷裂易發生部(bù)位。
為了避免事故的發生,在連杆結(jié)構(gòu)上應保證叉頭(tóu)處有足(zú)夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可(kě)能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同(tóng)時螺絲在傳遞拉力(lì)過程中極易出現疲勞斷裂(liè),因(yīn)此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我(wǒ)廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦(wǎ)的漓滑.對螺絲(sī)的定期更換也是十分必要(yào)的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就(jiù)應(yīng)將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日(rì)常的(de)設備檢查中,斜(xié)鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應(yīng)防止由於衝擊(jī)負荷(hé)反複(fù)作用(yòng)使斜銷螺絲鬆(sōng)脫,斜鐵移位而造成升降平(píng)台角度改(gǎi)變的現象(xiàng)。
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