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套缸式升降(jiàng)平台對曲柄連杆(gǎn)機構中的連(lián)扡進(jìn)行受力分析:曲軸通過螺(luó)栓把作用(yòng)力傳遞給連杆.作用力集中(zhōng)在A、B兩處,使連扡承受(shòu)拉(lā)力。在生產中由於(yú)叉頭處(chù)銅瓦(wǎ)的磨損,使(shǐ)曲軸與連杆(gǎn)叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連(lián)杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了(le)避(bì)免事故(gù)的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足(zú)夠的圓弧,以減少應力集中的(de)影響。還要特別注意盡可能(néng)使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程(chéng)中(zhōng)極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大(dà)螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的(de)是糟的配合螺絲,同時保證連杆(gǎn)銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對(duì)於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應(yīng)將斜(xié)鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在(zài)日常的設備檢(jiǎn)查(chá)中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點(diǎn)。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象(xiàng)。
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